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公司新闻
声环境质量标准（GB3096-2008）
发布日期：2011-06-17
声环境质量标准
适用范围： “标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。
标准适用于声环境质量评价与管理。
机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于本标准。”
说　　明： 这个标准主要用于公路交通、城市轨道交通噪声的评定及监测，但不包括铁路、机场、建筑工地，它只有表1的限值。
注意标准规定的一般测点是在户外（附录C），对于路面降噪处理，如安装声屏障工程等，可用此标准，但隔音窗项目不属于这个标准。
严格来说，隔音窗项目并不算交通噪声治理工程，它保护受声点，应属于房间的隔音处理，用产品的行业标准或建筑类隔声指标更为适合。
表1：环境噪声源噪声排放限值
环境噪声源噪声排放限值（单位：dB(A)）
声环境功能区类别
时 段
昼间
夜间
0类：
疗养区
50
40
1类：
住宅医疗区
55
45
2类：
商住区
60
50
3类：
工业区
65
55
4a类：
城市公路、轨道交通
70
55
4b类：
 铁路干线（2011年后执行）
70
60
声环境功能区划分——明细表
声环境功能区划分——明细表
0 类：
 指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1 类：
 指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2 类：
 指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3 类：
 指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4 类：
 指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。
一般测点位置
 

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